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精細管理,潛心專研,緊跟前沿

日期:2023-04-28

項目為先、實干奮進,爭分奪秒拼經濟。在拼搏中把握機遇,在奮斗中書寫歷史,是建投人的初心不改,也是建投人的不懈追求!建投人愛崗敬業、吃苦耐勞;他們堅持不懈、無私奉獻;他們精益求精、奮勇拼搏;他們始終堅持匠心精神,打造品質工程!

用鏡頭記錄難忘瞬間,用文字謳歌最美工匠。市建投集團現推出“最美工匠”系列報道第期。

王光澤  南昌市城規總院測繪公司

 精細管理,潛心專研,緊跟前沿

王光澤,男,中共黨員,高級工程師,注冊測繪師。2008年畢業于武漢大學,現任南昌市城規總院測繪公司工程測量事業部部長,主要從事建筑工程基坑與軌道交通工程形變監測。先后獲江西省及國家測繪地理信息技術能手榮譽稱號,多次獲城規院勞動模范及市自然資源和規劃局優秀共產黨員稱號,2013年獲江西省五一勞動獎章。

肩負責任,精細管理

自入院以來,王光澤同志時刻以黨員標準嚴格要求自己,恪盡職守,勇于擔當,始終沖在急難險重任務的最前線,以頑強拼搏精神,化挑戰為機遇,轉壓力為動力,帶領工程測量事業部在軌道交通結構監測、建筑基坑監測等測繪業務方面有較大突破,拓寬了單位測繪業務渠道。

南昌地鐵1號線橫貫市中心,旁穿多棟地面重要建筑物,穿越江底斷層帶,地質條件復雜多變,結構形變監測要求極為嚴格。地鐵線路結構變形監測是為了掌握運營后車輛荷載、運行和地鐵沿線因物業開發或其它工程施工對車站和區間隧道結構及軌道線路的影響,對確保地鐵結構安全和正常運營具有非常重要的意義。作為2015年開展的南昌地鐵1號線運營初期結構形變監測項目負責人,他發揮出黨員同志的先鋒模范作用,頂住巨大壓力,長期駐守項目現場,一遍遍現場踩點勘察,查閱眾多案例資料,精細管理,周密部署,制定出科學合理的地鐵形變監測方案并嚴格實施。為保證工期要求,他曾帶領同事們在隧道內連續三十多個小時監測作業,發揮出能打勝仗的頑強工作作風。保障了地鐵正常運營,保護了群眾的生命財產安全。

嚴謹、細致、高標準是他對自己的一貫要求,也是負責的多個項目曾獲測繪或勘察行業優秀工程獎的原因。值得一提的是2018年的“南昌西站-龍崗站盾構隧道專項監測項目”被國家自然資源部檢查定為優秀,為單位及江西省測繪行業爭得榮譽。

參加全國測繪技能競賽照片(左三)


 

潛心專研,創新創效

重視學習,善于學習,共產黨獨特的精神氣質。王光澤作為一名優秀的共產黨員,除了在本職工作兢兢業業,還善于通過學習解決工作中的技術問題。他在工作中創新性地提出了許多新的監測思路方法,編寫了若干軟件程序,破解工作難題,提高工作效率。如2013年自主編寫的斷面測量程序,首次實現了道路工程測量斷面剖切由完全人工記錄向計算機半自動化處理的突破;2015年開發的帶中間點測量的水準觀測數據的預處理軟件,填補了相關軟件功能空白;2016年編制的基于機器人全站儀的自動化監測數據采集與實時分析軟件,較好的解決了地鐵隧道內病害整治注漿施工中高時效性要求的監測預警難題。“項目為先 實干奮進 爭分奪秒拼經濟”的時代氛圍下,王光澤和團隊的同事們一起攻堅克難、銳意進取、不斷創新的腳步不停地在向前奔跑。

用好技術,緊跟前沿

為滿足南昌地鐵監測管理信息化要求,2020年-2021年期間他負責地鐵監測信息平臺的研究開發工作,從零開始,完成了系統的技術線路研究、系統功能設計及開發。實現了地鐵線網、監測項目、詳細監測點位在地形圖上的在線可視化顯示,多源地鐵結構形變監測數據融合預警分析的監測GIS管理平臺,研究應用成果處于國內行業先進地位。

地鐵隧道移動三維掃描檢測現場(左)

為提升地鐵隧道表觀病害檢測技術能力,2021年市城規總院著手研制地鐵隧道移動式三維激光掃描檢測系統。因該系統技術跨越較大,為控制研制風險,作為項目負責兼技術負責人,他調研了多家廠商,對市場上同類設備進行了細致研究測評,取長補短,優化設計,保證了研制設備先進性及可靠性。當前該設備已研制完成并在南昌地鐵3號線隧道中投入使用,應用效果良好。

“忠誠、干凈”是他的人格品質;“不言辛苦、敢于擔當”是他的拼搏精神;“好學、奮進”是他的進取態度;“求真務實、認真細致”是他的管理理念。王光澤從未停下奮斗和探索的腳步,努力為企業的技術革新、安全生產貢獻力量。相信在他的帶領下,以頑強的拼搏精神,化挑戰為機遇,轉壓力為動力,在地鐵結構監測、建筑基坑監測等領域不斷突破。智者不惑、仁者不憂、勇者不懼,在充滿挑戰的道路上,王光澤始終逐光而行、砥礪奮進!

 


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